上海要对“冒白雾”蒸汽管网下手,发愁完不成节能减排指标?试试这两项新*

2021-12-29 08:40:52 文章来源:网络

解放日报·上观**记者从上海市循环经济协会获悉,为助力实现“双碳”目标,上海城镇供热蒸汽管网两项团体**日前发布实施,首次引入蒸汽管网平均热效率不低于92%等指标,显著高于目前上海蒸汽管网平均不足85%的热效率,首批已有6家制造企业率先承诺执行新**。

上海自上世纪80年代起建设市政蒸汽管网,实施集中供热,但当时许多管网设计制造参照工业管道**,仅适用于小规模、短距离蒸汽输送。随着城市经济发展,出现分布式能源和城镇集中供热趋势,蒸汽管网规模、长度均大幅提升,若仍按原**设计制造,会造成热效率偏低、能耗偏高。

根据上海市循环经济协会调研,上海已使用10年以上蒸汽管网,管道损耗普遍在20%以上,**高达33%,即每百吨蒸汽中有33吨白白浪费。两项团体**的主编单位上海科华热力管道公司总工程师陈雷告诉记者,他曾帮一用户分段改造蒸汽管道,原破损“冒白雾”管道蒸汽浪费量近50吨,被业内称为“烧地球”现象。

为改变蒸汽管网低效运行、设计检测**空白的痛点,上海市循环经济协会于去年12月成立课题组,由上海科华热力管道有限公司负责编制,在广泛征求业内意见基础上,于今年4月形成**征求意见稿。本月,《城镇供热蒸汽管网设计规范》《蒸汽管网热工检测与评定方法》获上海市市场监管局批准。

这两项**的亮点在于,首次明确了热效率、比温降、比压降、量长比等指标。比如,设定平均热效率不低于92%,即每百吨蒸汽的管道损耗不超过8吨。又如,设定蒸汽管网在平均流量时,比温降每公里不宜大于4℃等。

**在上海热电企业中引发积极反响。据悉,目前上海热电企业所使用的供热蒸汽管网80%以上未达到新**。过去,企业重心放在锅炉节能环保上,现因承担节能减排指标压力,很有改造或新建蒸汽管网的动力。张江高科技园区新能源技术有限公司副总经理徐锦斌告诉记者,目前张江北区和张江科学城核心地块共有25公里蒸汽管道,主要服务于工厂、办公楼和研发中心。“张江已明确三年内减排5%的目标,其中热电是消耗碳排放的大头。在完成节能指标时,企业非常在意投入产出,希望在执行新**时能引入金融杠杆和合同能源管理新模式,从而实现双赢。”

上海市循环经济协会秘书长蔡智刚透露,目前协会正做好两项团标首批承诺企业的执行与评估,争取推动成为地方强制**,并探索被长三角区域逐步采纳。目前,上海金山工业区等园区已率先使用了新**下的蒸汽管网。

来源:九派**

(记者:邹慧 通讯员:杨璐 黄楚平)

近日气温骤降,但硚口城管治超工作的“温”却不降。连日来,该区治超专班10余名执法人员坚守辖区长丰桥、古田一路等桥梁密集区域,严查各类超载车辆24辆,确保辖区桥梁安全。

今日凌晨1时,记者在位处古田一路与南泥湾大道的治超卡点看到,一辆装载钢筋铁板的加长货车被城管队员和交警拦下,经过地磅量重,超载了5吨,城管人员对其进行了普法安全教育,并开具了罚单,告知其次日上午赴专班接受处理,同时,两位队员上车,监督违规司机将超载车辆开到离此不远的专门“卸载场”,卸下约5吨的超载货物,作好登记,告知其次日接受处理后,前来该处运走超载货物。两位执法人员转乘跟随其后的队友车辆,返回值守卡点。

据专班负责人杨军荣介绍,治超卡点均设置在辖区主干道桥梁引桥处,而这些区域大多为宽敞的路口,风力很大,晚间寒风刺**,许多超载车辆司机以为这么冷的天气,城管不会出来,而趁机超载运输。为此,城管和交通执法人员必须像“**鹰”一样,时刻不放松治超守控,始终形成高压态势,克服困难,严防**守,逢车必查,守好治超工作**后一道关卡。

来源:武汉交通广播

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